Lurín, Chilca, Punta Negra, Asia, Mala, Cerro Azul, Cañete, Chincha Alta, Chincha Baja, Guadalupe, Pisco, Aeropuerto de Pisco, Paracas e Ica. Estos son los 14 puntos que este nuevo proyecto, conocido como el ferrocarril Lima-Ica, busca conectar.

Otro de los grandes proyectos ferroviarios del MTC es el famoso tren que conectará Lima con la región de Ica, con el cual se pretende transformar significativamente el desplazamiento de personas y bienes a lo largo de la costa.

Como parte del constante trabajo articulado por el desarrollo de las regiones, especialistas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, liderados por el ministro Raúl Pérez Reyes, atendieron este17 de mayo 2024 a equipos técnicos de 18 gobiernos regionales durante el IV Consejo de Estado Regional, el cual fue organizado por la Presidencia del Consejo de Ministros. 

Este proyecto mejorará significativamente la vida de más de 6 millones de peruanos, quienes podrán transportarse de una manera más rápida, económica y segura por todo el sur de Lima. Esta nueva red ferroviaria también pretende conectar con el aeropuerto internacional de Pisco y con la Línea 1 del Metro de Lima.

Ferrocarril Lima-Ica: ¿cuál es su progreso?

La primera etapa de este proyecto se dedica a realizar estudios técnicos y económicos exhaustivos. Estos estudios tienen como finalidad garantizar una implementación exitosa y adaptada a las necesidades específicas de la población objetivo. El proceso abarca la evaluación de diferentes rutas potenciales, análisis del impacto ambiental y social del proyecto y la identificación de las mejores prácticas en materia de tecnología ferroviaria y gestión operativa.

Al culminar esta fase crucial, se espera que el proyecto avance a la etapa de construcción y posterior operación. El objetivo final es integrarse completamente al sistema de transporte nacional, para así crear una red de transporte interconectada y eficiente. La interconexión con otros medios de transporte, como el Metro de Lima y el sistema de autobuses, será fundamental para maximizar la eficacia del proyecto y garantizar su accesibilidad para todos los usuarios.

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    Tramo 1: Lima a Ica, con una extensión de 309 kilómetros (US$3,300 millones de dólares).
    Tramo 2: Lima a Barranca, con una extensión de 210 kilómetros.
    Tramo 3: Trujillo a Chiclayo con 210 kilómetros.

Tren Lima-Ica: ¿cuáles serían los paraderos?

Esta nueva red ferroviaria es parte de un conjunto de infraestructuras iniciadas por el MTC, el cual busca crear conexiones con las líneas ferroviarias de Lima que aún se planean construir, con el fin de facilitar de gran manera el modo de transportarse de millones de peruanos. Estas son las estaciones que tendrá el nuevo tren Lima-Ica:

    Lurín
    Chilca
    Punta Negra
    Asia
    Mala
    Cerro Azul
    Cañete
    Chincha Alta
    Chincha Baja
    Guadalupe
    Pisco
    Aeropuerto de Pisco
    Paracas
    Ica

¿Cuándo funcionará el proyecto? MTC responde

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez-Reyes, dio a conocer que los trenes de cercanía de Lima a Ica y Barranca empezarán a operar en 2029.

“En el caso de Lima-Ica, vamos a empezar con Lima-Cañete inicialmente. En función de la demanda, haremos crecer hacia Ica, si la demanda lo justifica. En el caso de Lima-Barranca, inicialmente creceremos hacia Lima-Huacho. Igual, si la demanda lo justifica, creceremos a Barranca. Claramente, va a estar pasando por el Puerto del Callao, Ventanilla, Ancón, Chancay y luego seguirá la ruta hacia Huacho. Es claro que este tren va a cruzar por ambos puertos para tener conectividad”, anunció el ministro.