El ministro de Transportes y Comunicaciones, Eduardo González, participó en la ceremonia de inicio de la ejecución de los proyectos de mejoramiento de la carretera Santa María–Santa Teresa–Puente Hidroeléctrica Machu Picchu y la construcción del túnel Machu Picchu, en el departamento de Cusco.

El acto de instalación de la primera piedra de esta obra se efectuó en el distrito de Santa Teresa, en la provincia de La Convención y contó con la participación del gobernador regional del Cusco, Jean Paul Benavente, y alcaldes locales.  

“Para evitar que se paralicen los proyectos, en el MTC ahora suscribimos contratos con más garantías y mucho más específicos para evitar que algunos vacíos puedan provocar la suspensión de las obras. Esta importante y necesaria obra tiene la garantía para salir adelante”, manifestó el ministro.  

Las obras están a cargo de Provías Nacional, organismo autónomo del MTC. El proyecto de mejoramiento de la carretera a nivel de carpeta asfáltica será ejecutado por la empresa China Civil Engineering Construction Corporation Sucursal del Perú por un valor de S/ 333 898 191. Tendrá una longitud de 31 kilómetros, contará con dos carriles de 3.30 metros cada uno, además de cunetas y bermas laterales.  

La construcción del túnel y los accesos correspondientes serán ejecutados por el Consorcio Carretera Cusco, conformado por la empresa China Railway Tunnel Group Co. Ltda. Sucursal del Perú y el Grupo Constructor & Consultor Asociados S.A.C., por un monto de S/ 166 167 111. Esta obra, que tendrá más de dos kilómetros de longitud, será de dos carriles; contará con un centro de control para su adecuado funcionamiento, además de cunetas, alcantarillas y bermas laterales.

Con la culminación de estas obras se beneficiará directamente a más de 19 mil habitantes de los distritos de Maranura, Santa Teresa y Machu Picchu, de las provincias cusqueñas de La Convención y Urubamba, mejorando la calidad de vida de la población.

Asimismo, las obras permitirán optimizar el nivel de tránsito por esta vía, favoreciendo el traslado de pasajeros y de carga hacia los mercados locales y regionales. Además, fortalecerá el turismo ya que se presenta como una vía alterna hacia Machu Picchu y la vía férrea.
 

De esta manera, el sector reitera su compromiso para priorizar las obras y proyectos en el departamento de Cusco, planificando y ejecutando eficientemente el presupuesto para la construcción de infraestructura vial y los proyectos de inversión.

Mapa de la ruta alternativa por Hidroeléctrica: La ruta inicia en la ciudad de Cusco en donde se aborda un bus hasta el pueblo de Santa María (5 horas de viaje). Allí se toma un taxi colectivo hasta el pueblo de Santa Teresa o la estación Hidroeléctrica (2 horas]). Finalmente se camina (o toma tren) hasta el pueblo de Aguas Calientes, al pie de Machu Picchu.

Esta actual carretera alterna será cosa del pasado.

Ruta del ferrocarril

Mapa del viaje en tren a Machu Picchu: Existen varias estaciones de tren aunque la mayoría de turistas eligen la estación Ollantaytambo. Para seguir esta ruta se toma un bus desde la ciudad de Cusco. El viaje en tren dura 1 hora 45 minutos y finaliza en Aguas Calientes, al pie de Machu Picchu.

Ruta de Camino del Inca

Mapa del Camino Inca a Machu Picchu: El Camino Inca inicia en Cusco. Luego se viaja al kilómetro 82 de la ruta en tren. Allí empieza la caminata por 4 días hasta arribar a Machu Picchu por el Intipunku. En el camino se aprecian otros sitios arqueológicos incas.