Redacción HC

HUACHOS 21-10-2016 l La carretera Ñahuis - Huachos era una necesidad colectiva, casi como un catarsis para purificarse de siglos de aislamiento y ostracismo y poder acceder a la modernidad, al progreso, que nos hacía signos con el dedo desde Chincha. Todos queríamos que la carretera llegue al pueblo, cueste que cueste.

En los 60 del siglo XX, el gobierno central no tenía muchos fondos públicos para pueblos como Huachos. Se tenía que tener una buena vara para obtener algo y eso lo conseguimos con la ejemplar y pragmática alcaldesa de Huachos, Sra. Apolonia Cárdenas de Patiño (Q.E.P.D.)

Se obtuvo un poco de plata y apoyo desde Huancavelica, pero para hacer una carretera barata y a bajo costo. Es decir, que sea de corta distancia y el punto mas cercano era via Ñahuis, lejos de la ilusión que teníamos todos de hacer una verdadera carretera desde Échocan-Quichua-Chilcane-Huachos, incluso esta ruta ya se había comenzado a trabajar avanzando algunos cientos de metros, pero por falta de fondos simplemente se paralizaron los trabajos hasta el día de hoy.

La carretera llega a Huachos por la ruta que menos nos convenía, pero igual lo recibimos con mucha alegría pues todo el mundo participó en esta gesta trabajando en mitas de 4 metros por cada familia. Incluso, como es la creencia secular en el mundo andino, los cerros hablan y piden “pagos” cuando se ultrajan sus faldas. El pueblo de Huachos hizo su pago con la vida del sargento Olmedo Arellano Marreros (Q.E.P.D.)

Pero ahora, en el 2016 del siglo XXI, tenemos que llegar a la  evidencia que esta carretera no corresponde más a nuestras necesidades. A parte del gran servicio que nos da de llegar al pueblo en vehículo motorizado, esta carretera o trocha carrozable no ha generado gran cosa para el progreso de Huachos.

Hay una ley ya escrita que ordena que las carreteras deben crear desarrollo economico en su ruta, esta carretera no ha creado nada en su ruta de Ñahuis hasta Huachos.
 

El mejoramiento frustrado dejó en peor estado la carretera, pero gastaron más de 3 millones de soles... alegremente.

En el 2014, la exalcaldesa René Díaz Villavicencio, pocos meses antes del termino de su gobierno, en su afán de mejorar esta peligrosa ruta, realizó una "obra de mejoramiento  de la carretera Joyo-Huachos" por intermedio del Consorcio de Ingenieros ERR y EIRL con un presupuesto de más de tres millones de soles (según datos del Gore Huancavelica), pero quedó inconcluso. Aún más, con las máquinas tractores Caterpillar, removieron el talud de la carretera y lo dejaron en peor estado de lo que estaba, multiplicando los derrumbes y deslizamientos de tierra en cada invierno.

Este proyecto fue realizado antes del término del 1er. gobierno municipal de René Diaz Villavicencio 2014 auspiciado por el gobernador Maciste Diaz Abad.

Uno de los resultados de ese proyecto de mejora de la carretera Joyo-Huachos.

Sin embargo, la pregunta que todos debemos hacernos es ¿en que gastaron esos tres millones de soles? Misterio... nadie rindió cuentas. Ni René Díaz ni Maciste Díaz. Los 3 millones de soles en nombre de las necesidades de Huachos se volatilizaron en manos de un misterioso consorcio huancavelicano que ganó esa licitación.

Regresemos a esta carretera. Nosotros no conocemos a ningún turista o visitante que viaja por primera vez a Huachos en el cual manifiesta que el viaje fue agradable, bonito y seguro. Todos viajan con un temor y angustia por esa trocha. Y eso es... UNA TROCHA dizque carrozable.

El viaje de Ñahuis a Huachos es simplemente un tormento de zozobra y temor, de gran alivio cuando se llega al puente de Ñahuis o cuando se entra al zanjo de Conocoran. Aún así lo asfalten y lo anchen o lo que sea (cosa que es improbable con esos gobernantes de Huancavelica) esta carretera siempre será peligrosa y nada agradable para viajar. Además no crea ningún progreso en su trayectoria. Ni en Peve…

Si deseamos el progreso para nuestro pueblo, a fin de que no desparezca en los próximos años, se tiene que revitalizar la pequeña agricultura, las actividades pecuarias, fomentar el turismo interno, dinamizar el comercio y los servicios. Esto no lo podremos hacer sino es por el antiguo camino Echocan - Huachos (Echocan-Tranca-Quichua-Chilcane-Huachos).

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Camino Quichua-Huachos.Vista de la quebradita de Huachos desde Manchaycruz. Clima agradable, productora de frutas, frijoles, pallares, yacon, achira, buena alfalfa, tiene agua... una belleza. Estas tierras cálidas, antes fértiles y productivas, eran la despensa de Huachos ahora se encuentran abandonadas debido a su aislamiento.

Las buenas carreteras cambian radicalmente la vida de la gente que vive en la ruta y ayudan mucho a aumentar la productividad de las actividades agropecuarias eso ya esta demostrado con creces además de acercar al consumidor y el productor y evitar los intermediarios que son un obstáculo para obtener buenos precios de lo producido.

El futuro de Huachos está en la carretera por nuestra quebradita, caso contrario, desparecerá como sociedad viva de aquí en 50 años.

Fuente: Comité de Redacción Huachos.com